正在商务用车的范围里，丰田柯斯达（俗称的考斯特）连续都被算作首选车型来利用，开阔、惬意、大空间是人们给这一类车型的代名词。而正在中高级商务车系中，另有少许咱们不熟知但却非常高端的车型，比如我本日要说到的日产碧莲Civilian，售价区间正在79.8-126.8万元，也许公共对这款车型还较量目生，再加上碧莲重要供职的对象是政府机构、机场VIP以及大型企业集团的商务款待等举止，以致于咱们很少能看到其身影。不要紧，说未必哪天你就会深处正在我所说到的上述单元或场景中，体验一把高端商务车型的魅力。

　　Civilian与柯斯达（考斯特）的史册同样悠长，其分娩可追溯至1959年，截至到现正在已历经四代车型，第一代Civilian（1959-1966年）基于日产旗下卡车型号Cabal而开辟，通过加长车身长度后推出商场，于1962年更名为日产Echo。

　　第二代车型（1966-1982年）正在1966年改善了日产Echo的车身，与第一代车型比拟更具流线型。可是，正在推出不久后便发作众发难情，究其源由是传动轴的计划呈现题目，并正在1969年从新计划了传动轴，后年第二代车型还正在进气格栅和车头灯挡板做出小的改动，正在1971年，又更名为日产Civilian，而这个名字也被连续沿用至今。

　　日产Civilian（1982-1999年）正在1982年发外了第三代车型，全新计划的车型更具时间感，车头的倾斜度有了很大的调动，越发倾向直线。车头灯也分为圆形和方形车灯两种。正在这此中，也即是1993年，日产把部门Civilian分娩线判给五十铃公司，并以“五十铃Journey”外面发售。第三代车型重要更正是正在车头，像1998年就一经改为车头灯与防撞杆一形式计划，且为四车头灯，两侧和车尾部门则没有蜕变。

　　繁荣到第四代车型，也即是从1999年—至今，Civilian的车头根基上都是呈直线计划。引擎方面既有日产自家产物，也有五十铃4HG1和三菱4M50供应的产物。2000年发外了一款石油气驱动车型。2004-07年间出厂的日本本土柴油版，是采用三菱4M50引擎。而此段光阴以“五十铃Journey”之外面售卖的Civilian，并没有柴油版。而2007年，为合符新法例法则，正在日本本土发售的，唯有汽油版本，而不采用柴油引擎。以上新闻来自。

　　关于碧莲Civilian的史册，咱们就不再举行过众的先容了，陆续回归到本日的主角—碧莲Civilian 2013款4.5L-崇高VIP版，这款车型共有STD款（21座位）、VIP款（18座位）和崇高VIP款（12座位），而咱们本日实拍到的即是崇高VIP车型。

　　全景一体封锁式的车窗带采用了滤光隔热防紫外线深化玻璃，既包管了搭客的隐私，同时还具有防尘隔音的成效。右火线采用了双后视镜计划，确保行驶越发安静。

　　碧莲Civilian的车门开启方法为电动左右侧滑门方法，左右按键位于偏向盘的左后方，操作起来非常的方便。三阶式的入口阶梯更为差异搭客供应了方便。

　　外观念评：碧莲Civilian动作一款高端商务用车，内敛务实的气概是其应有的元素，外观上彰彰不是碧莲着重的偏向，只须足够低调就够了。动作一款高端商务用车，碧莲可能饱满知足每一位搭客的需求。

　　中控台面板的空调左右编制采用了复古的拨杆式治疗，崇高VIP款装备的是DVD声音编制，比拟低配车型的老式声音编制要越发高端。

　　空间方面，日产碧莲12座车型可能依据客户的个别需求采用天性化定制计划，空间上12座椅的构造相当广阔，可能说是来去自正在。惬意装备上碧莲做的非常到位，可扭转的首长席真皮航空座椅、米色华丽地毯、高级褶裙窗帘、真皮+木纹的VIP座和秘书座小卓板（带有220V电源插孔）、另有一个具有40升的超大车载冰箱、17英寸DVD液晶显示屏，导航编制等。论惬意，唯有你思不到的，没有碧莲做不到的。

　　动力方面，日产碧莲Civilian搭载了一台直列6缸TB45E汽油策动机，这款策动机还曾使用正在硬派越野车 途乐的身上，牢靠性强、耐用是这款策动机的重要特色。这款策动机的最大功率为180马力，最大扭矩322牛米，与之配合的是一台5挡手动变速箱爱游戏官网入口。带横向宁静杆的叶片式弹簧进步了吊挂编制的柔韧性和耐用性，熟行驶时包管了平顺惬意性。

　　编辑点评：日产碧莲动作一款华丽商务用车，精华的空间和装备无疑为其竖立了优良的口碑。不但如斯，采用原装进口方法，牢靠的策动机和无与伦比的内饰空间成为了最大的卖点。可是关于这种主攻政府构造、机场和企业集团贸易举止的车型来说，平凡消费者更闭注的是乘坐，而非进货。